Polokego pele
- Tima o tswalele motoro go isolator, bea tag, gomme o leke go o thoma go netefatša gore ga o šome.
- Lokolla maatla ao a bolokilwego: tlogela di-flywheel le di-fan di eme; thibela se sengwe le se sengwe se se ka dikologago ka lebaka la boima, phefo (di-fan) goba pressure (di-pump); lokolla di-tensioner tša pneumatic goba spring.
- Ntšha guard feela ka morago ga go tima. E boloke kgauswi le motšhene.
Le ka mohlao se ke wa lekola go tiiša, wa theeletša lešata goba wa "kwa" dibelt drive e sa šoma, gape le ka mohla o se šomiše drive ntle le guard.
Go ntšha dibelt tša kgale
- Hlephiša base ya motoro goba tensioner go fihlela dibelt di tšwa ka seatla. Le ka mohla o se ntšhe (goba wa tsenya) dibelt ka screwdriver goba ka tšhipi: go roba methapo gomme go phatlola pulley.
- Pele o di lahla, lebelela dibelt tša kgale: ka mo di jegilego ka gona go go botša seo se bego se fošagetše. Bona go rarolla mathata.
- Fetoša dibelt ka moka go drive ya dibelt tše ntši gatee. Dibelt tša kgale di namologile; belt ye mpsha go sete ya kgale e rwala morwalo wo mogolo gomme e robega ka pela.
Lekola dipulley
- Go jega ga di-groove: diriša groove gauge ya sekšene. Fase ga groove mo go phadimago, belt ye e sepelago fase, goba maboto a a kobilego (seetša se a bonagala magareng ga gauge le leboto) go ra gore pulley e swanetše go fetošwa. Dibelt tše mpsha go di-groove tše di jegilego di phela nako ye nnyane kudu.
- Kgobalo: di-flange tše di phatlogilego, mapetšo, di-burr goba lehlwa go maboto a groove.
- Go tsena go shaft: dikurufu tša taper bush ka torque ye e swanetšego, key e gona, ga go šikinyege.
- Hlwekiša di-groove go lehlwa, oli le lerole la rubber ka lešela le le omilego goba wire brush. O se diriše di-solvent tše di tlogelago lera.
Tše dingwe: go jega ga dipulley le go lekola ka gauge.
Go tsenya dibelt tše mpsha
- Lekola dibelt: sekšene le botelele bjo bo swanetšego, go tšwa sete e tee ye e swanago (khoutu e tee goba tše di diretšwego go swana).
- Batametša motoro go fihlela dibelt di tsena go di-groove ka seatla, dibelt ka moka ka lehlakore le tee (go hlephile ka lehlakore le tee).
- Tloša go hlepha ka go lekana. Boloka motoro o lokile: fetoša di-jack-screw ka bobedi ka go lekana.
- Lekanetša (karolo ye e latelago), ke moka o tiiše.
Go lekanetša
Go na le ditsela tše tharo tšeo drive e ka se lekanego ka tšona:
| Mohuta | Ke eng | Go bonagala bjang |
|---|---|---|
| Parallel (offset) | Di-shaft di a lekana eupša dipulley ga di lefelong le tee. | Straight edge e kgwatha sefahlego sa pulley e tee eupša e sego ye nngwe mafelong ka moka. |
| Angular (horizontal) | Di-shaft ga di lekane ge o lebelela godimo. | Straight edge e kgwatha dintlha tše pedi tšeo di sego lefelong le tee; sekgoba se a bulega ka lehlakore le lengwe. |
| Twist (vertical angular) | Di-shaft ga di lekane ge o lebelela ka lehlakoreng: gantši ke soft foot goba base ye e sa lekanego. | Straight edge goba mothaladi wa laser o kobilwe sefahlegong sa pulley. |
Mellwane (tlhahlo ya intasteri)Di-V-belt le di-wedge belt: go se lekane ka moka e se fete go ka ba ½°. Di-timing, poly-V le urethane belt: e se fete go ka ba ¼°. Kopanya go se lekane ga angular le ga parallel: go šuthela ga x mm go centre distance ya C mm ke angle ya atan(x/C). ½° e ka ba 8.7 mm go mitara; ¼° go ka ba 4.4 mm go mitara. Badiri ba bangwe ba bea mellwane ye thata go dibelt tše dingwe.
Didirišwa
- Straight edge goba thapo ye e tiilego go difahlego tša dipulley ka bobedi (ela go tloga gare ga di-groove ge bophara bo fapana).
- Sedirišwa sa laser sa go lekanetša se se tsenago go groove: se a akgofiša e bile se nepagetše, se bontšha diphošo tše tharo gatee. Se a lefa go drive efe goba efe ye bohlokwa goba ye kgolo.
Lokiša twist pele (tsenya di-shim maotong a motoro, lekola soft foot), ke moka angular, ke moka parallel (šuthiša pulley go shaft goba o šuthiše motoro).
Go tiiša
Ge go tiiša go le fase dibelt di a thellela, di a phadima, di a fiša gomme di a lla. Ge go tiiša go le kudu o imetša di-bearing tša motoro le motšhene, o kobela di-shaft gomme o namološa dibelt. Melao ya seatla ("inch e tee ya go raloka", "go fihlela e kgaotša go lla") e fošitše mahlakoreng ka bobedi. Ela.
Mokgwa 1: force-deflection (tension gauge goba spring balance)
- Ela botelele bja span t (botelele bjo bo lokologilego magareng ga dintlha tša tangent tša dipulley).
- Deflection ye o swanetšego go e diriša ke 1/64 ya span: 16 mm go mitara ye nngwe le ye nngwe.
- Gare ga span, kgoromeletša belt e tee thwi ka gauge gomme o bale maatla ge e sepetše bokgole bjoo (bea straight edge godimo ga dibelt bjalo ka tšhupetšo).
- Bapetša le maatla ao a nyakwago go tafola ya modiri goba go sedirišwa sa go bala go tiiša. Ka fase ga seo se nyakwago: tiiša. Godimo ga 1.5× seo se nyakwago: hlephiša.
- Lekola dibelt ka moka go sete; go di-banded belt kgoromeletša band ka moka gomme o šomiše maatla a palo ya di-rib.
deflection = span / 64
maatla ka belt F ≈ T_static / 16 (go tšwa go F = 4·T·δ / span)
Mokgwa 2: frequency (sonic tension meter)
Kgwatha span gomme o ele frequency ya yona ka sonic meter goba app ya vibration. E a boeletšega, ga e nyake maatla, gomme e loketše di-span tše kopana le di-timing belt.
T = 4 × m × L² × f² (m kg/m, L span ka m, f ka Hz)
Diriša sedirišwa sa go bala frequency go fetoša go tiiša mo go nyakwago gore e be frequency ye e nyakwago.
Mokgwa 3: go namologa
Thala methaladi ye mebedi bokgoleng bjo bo elwago go belt ye e hlephilego gomme o tiiše go fihlela bokgole bo gola ka diphesente tše di bolelwago ke modiri. Go tlwaelegile go di-flat belt le go dibelt tše dingwe tša PU tše nkgokolo.
Go thoma le go tiiša gape
- Di-V-belt tše mpsha di dula go di-groove gomme di lahlegelwa ke go tiiša ka pela. Badiri ba bantši ba tiiša dibelt tše mpsha kudu (go ka ba 1.3× ya tlwaelo), ke moka ba lekola gape ka morago ga diiri tše 4 go ya go 24 di šoma gomme ba tiiša gape go ya go tlwaelo.
- Lekola gape ka morago ga beke ya mathomo, ke moka o latele lenaneo la tlwaelo (tlhokomelo).
- Tiiša base ya motoro ka morago ga phetogo ye nngwe le ye nngwe.
Di-timing belt: tše di fapanego
- Le ka mohla o se mene goba wa kobela timing belt: go e kobela kudu go feta bonnyane bja yona go roba methapo ntle le gore go bonagale.
- Tsenya belt go dipulley ka go šuthiša di-shaft, e sego ka go e fetiša godimo ga flange.
- Go lekanetša ≈ ¼°. Dipulley tša di-flange di swara belt, eupša belt ye e šidinyanago le flange e ra go se lekane.
- Tiiša go ya ka seo se bolelwago ke modiri. Go tiiša kudu go dira gore di-timing belt di hwetše lešata gomme meno a jege; go tiiša gannyane go di dira di tshele meno ge di rwele.
- Gantši ga go nyakege go tiiša gape ka morago ga go thoma, eupša lekola ka morago ga letšatši la mathomo go di-drive tše boima.
Di-guard (Afrika Borwa)
Driven Machinery Regulations, 2015 (Notice R.540 ka fase ga Occupational Health and Safety Act, 85 ya 1993, e šoma go tloga ka 30 September 2015), molao 3, e nyaka gore badiriši:
- ba šireletše di-shaft, dipulley, maotwana, di-gear, di-sprocket, di-coupling le dikarolo tše di dikologago tše di swanago;
- ba uta goba ba šireletše di-set screw, di-key le di-bolt go dikarolo tše di dikologago bjalo ka dipulley;
- ba šireletše dibelt, dithapo le di-chain tša go otlela;
- ba šireletše ka fase ga dibelt tše di lego godimo ga ditsela goba mafelo a mošomo gore belt ye e robegilego e se wele batho (molekodi a ka lesa se go dibelt tše bofefo tše di sepelago ka go nanya).
Diriša di-guard tša mesh tše di go dumelelago go bona le go lekola drive, ka mašoba a mannyane gore menwana e se fihle ka gare. Tlogela sekgoba sa go ela go tiiša ka lefastere.
Ye ke kakaretšo fela. Lekola melao ye e šomago bjale le melao ya polokego ya lefelo la gago.
Lenaneo la tekolo pele o šoma
| ✓ | Lekola |
|---|---|
| ☐ | Go timilwe, go tswaletšwe, maatla a bolokilwego a lokolotšwe |
| ☐ | Dipulley di lekotšwe ka gauge, di hlwekile, ga di a kgobala; di-bush di tiišitšwe; di-key di gona |
| ☐ | Sekšene le botelele bjo bo swanetšego; sete ye e swanago; dibelt ka moka di fetošitšwe gatee |
| ☐ | Dibelt di tsentšwe ka seatla, ntle le tšhipi |
| ☐ | Go lekanetša go se fete ½° (V) / ¼° (timing, poly-V); ga go na soft foot |
| ☐ | Go tiiša go elwa gomme go ngwadilwe (maatla goba frequency) |
| ☐ | Base ya motoro e tiišitšwe; guard e bušeditšwe; go tswalela go tlošitšwe |
| ☐ | Šomiša, theeletša, lekola phišo ka morago ga metsotso ye 30 (dibelt di borutho, e sego tše di fišago ge o di kgwatha ka morago ga go ema) |
| ☐ | Go tiiša gape go beeleditšwe ka morago ga diiri tše 4–24 tša go šoma |