Lenaneo la tekolo
| Neng | Lekola (motšhene o a šoma, ka ntle ga guard) | Lekola (go timilwe, guard e ntšhitšwe) |
|---|---|---|
| Letšatši le lengwe le le lengwe / shift | Lešata le le sa tlwaelegago (go lla, go betha), monkgo wa rubber ye e fišago, go šikinyega, guard e feletše | – |
| Beke ye nngwe le ye nngwe | Dibelt tše di šikinyegago, lerole la belt ka fase ga drive, lebelo la motšhene ge le le bohlokwa | – |
| Kgwedi ye nngwe le ye nngwe (goba 500 h) | Phišo ya di-bearing le guard | Go tiiša (maatla goba frequency), seemo sa dibelt, seemo sa di-groove, dikurufu tša bush, di-bolt tša base ya motoro |
| Dikgwedi tše tharo | – | Lekola go lekanetša; lekola dipulley ka gauge go di-drive tše bohlokwa |
| Go ema ga mošomo / ka ntle ga sehla | – | Tekolo ye e feletšego: lekola dipulley ka moka, lekanetša, fetoša dibelt tše di jegilego, ngwala tšohle |
Lekola kgafetšakgafetša go di-drive tša lerole, phišo, meetse goba go betwa, le moo go ema ga motšhene go jago tšhelete ye ntši.
Seo o swanetšego go se lebelela
- Lerole la belt ka fase ga drive: le lennyane le a tlwaelega; le lentši le ra slip goba go se lekane.
- Phišo: ka morago ga go ema (go timilwe), dibelt di swanetše go ba borutho, e sego go fiša kudu mo o sa kgonego go di swara. Dibelt tše di fišago di ra slip goba morwalo wo mogolo.
- Go phatloga, go phadima, go ruruga, lešela le le gagogilego, methapo ye e bonagalago: bona go jega ga belt.
- Lefelo la belt go groove: go tsena kudu ka nako go ra go jega ga groove.
- Go lokiša mo go šetšego go base ya motoro: ge go se sa na go lokiša, ke nako ya sete ye mpsha (le go lebelela gore ke ka lebaka la eng di namologile).
Ge o swanetše go fetoša
- Belt efe goba efe ye e nago le go phatloga go fihla methapong, methapo ye e bonagalago, karolo ye e hlaelago goba go phadima mo go golo.
- Ge dibelt di sa kgone go tiišwa ka gare ga go lokiša ga base.
- Di-drive tša dibelt tše ntši: fetoša sete ka moka, le ka mohla o se fetoše belt e tee.
- Dipulley: ge gauge e bontšha go jega (bona go lekola ka gauge), gape ka mehla le sete ye mpsha go drive ye e bego e eja dibelt.
Go boloka dibelt
- Lefelong le le tonyago, le le omilego, le le sa fihlelelwego ke letšatši: kaone ka fase ga 30 °C le kgole le phišo.
- Kgole le dilo tše di ntšhago ozone (di-motor tša mohlagase, metšhene ya go tšhuma, di-switchgear, di-transformer tša mabone) le go oli, di-solvent le dikhemikhale.
- Fega dibelt go di-saddle tše dipharephare goba o di bee fase. O se di fege sepikiring goba kotana ye nnyane (go a di mena), gape o se bee dilo tše boima godimo ga tšona.
- Le ka mohla o se mene di-timing belt. Di boloke fase goba go di-saddle tše dipharephare, ka diphuthelwana tša tšona tša mathomo.
- Se se tsenego pele se tšwa pele. Rubber e a tšofala shelefong; lekola setoko sa kgale pele o se tsenya.
Di-spare tše bohlokwa le di-breakdown kit
Iri ye nngwe le ye nngwe ye drive ye bohlokwa e letelago belt e ja tšweletšo. Breakdown kit ke lepokisi ka motšhene (goba ka line) leo le nago le disete tše di swanago tše di feletšego tša drive ye nngwe le ye nngwe ye bohlokwa, le ngwadilwe motšhene, drive le bogolo bja belt. Ge e šomišitšwe, e a bušetšwa.
- Ngwala di-belt drive ka moka lefelong: motšhene, drive, sekšene le botelele bja belt, palo ya dibelt, bogolo bja dipulley. Tekolo ya drive ke tsela ye e akgofago.
- Di beakanye ka ditshenyagalelo tša go ema ga motšhene le nako ya go hwetša belt.
- Boloka disete tše di feletšego tša tše bohlokwa. Diriša sedirišwa sa ditshenyagalelo tša go robega go laetša gore setoko se a lefa.
- Boeletša gabedi ka ngwaga le pele ga sehla.
Re kgopele re go direle breakdown kit
Direkhoto tša drive
Rekhoto ya mothaladi o tee ka drive ye nngwe le ye nngwe e boloka diiri nako le nako ge go robega: motšhene · kW le rpm ya motoro · pulley ya motoro le ya motšhene (sekšene, di-groove, datum Ø, bush) · belt (sekšene, botelele, palo) · centre distance · go tiiša · letšatši la go tsenya. Kgomaretša le label ka gare ga guard.
Go šomiša enetši gabotse
Tlhahlo ya US Department of Energy ka di-motor system (Tip Sheet #5) e fa thušo:
- Di-V-belt drive tše di tlwaelegilego di ka fihlelela go ka ba 95 % goba go feta ge di le mpsha e bile di tiišitšwe gabotse, eupša go šoma gabotse go a theoga ge dibelt di jega le go thellela, go fihla go 5 % ge di sa tiišwe gape.
- Di-cogged belt di šoma di tonya, di phela nako ye telele gomme di šoma gabotse ka go ka ba 2 % go feta di-V-belt tše di tlwaelegilego, go dipulley tše di swanago.
- Di-synchronous (timing) belt di boloka go ka ba 98 % bophelong ka moka le merwalong ka moka.
Bala dipalo tša gago: sedirišwa sa go boloka enetši.
Poloko ye e lego theko ya fase kudu e sa le go tiiša mo go swanetšego: belt ye e thellelago e senya maatla ka phišo gomme e a ija.
Go beakanya go ema ga mošomo
Diintasteri tše ntši tša tšweletšo le temo di na le nako ya khutšo ye e tsebjago: go ema ga di-mill tša swikiri, di-packhouse le go phwanya macadamia ka morago ga sehla, di-sawmill mafelelong a ngwaga. Beakanya mošomo wa dibelt le dipulley nakong yeo:
- Lekola le go ela di-drive ka moka dibeke tše 6 go ya go 8 pele ga go ema.
- Odara dibelt le dipulley e sa le ka pela, kudukudu tše di dirwago go ya ka kgopelo le tše di se nago setoko.
- Fetoša go ya ka seemo, lekanetša, tiiša, ngwala.
- Tiiša gape ka morago ga letšatši la mathomo la sehla se sefsa.