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Diagnóstico de avarias em transmissões por correia

Uma correia avariada é uma prova. Leia-a antes de a deitar fora, corrija a causa, e a próxima correia dura.

O método de 5 minutos

  1. Pergunte: quanto durou a correia? O que mudou (motor novo, polia nova, VSD, produto novo, início de campanha)? Falha no arranque ou em funcionamento?
  2. Observe a correia velha: flancos, face inferior, dorso, cordas, comprimento comparado com uma nova.
  3. Observe as polias: calibre os canais; procure ferrugem, óleo, danos, empeno.
  4. Verifique alinhamento e tensão antes de montar correias novas.
  5. Verifique o dimensionamento: corra o dimensionador. A transmissão tem simplesmente poucas correias para a carga?
FotografeEnvie-nos pelo WhatsApp fotos da correia velha (flancos, face inferior, qualquer rotura) e dos canais das polias. A maioria dos problemas diagnostica-se com boas fotos.

Ruído

SintomaCausas prováveisSolução
Chiado no arranque ou com cargaTensão baixa; sobrecarga; binário de arranque alto; canais gastos; óleo ou água nas correiasMedir e acertar a tensão; verificar potência de cálculo e fator de serviço; calibrar polias; eliminar contaminação; considerar arranque suave
Chilreio ou guincho a cada voltaDesalinhamento; sujidade ou ferrugem nos canais; um golpe na correiaAlinhar; limpar canais; substituir correia danificada
Batimento ou pancadaTensão baixa; correias de comprimentos diferentes no jogo; ramo longo a chicotearTensionar; jogo emparelhado; correia múltipla ou esticador
Assobio (síncronas)Tensão a mais; desalinhamento; correia a roçar numa abaBaixar a tensão ao valor; alinhar a ¼°
Rangido ou roncoAvaria de rolamento (muitas vezes por excesso de tensão); correia a roçar na proteçãoVerificar rolamentos e folga da proteção; verificar tensão

Escorregamento e calor

SintomaCausas prováveisSolução
Flancos vitrificados, brilhantes, durosEscorregamento: tensão baixa, sobrecarga, canais gastos, óleoTensionar; verificar dimensionamento; calibrar polias; eliminar óleo
Marcas de queimado, cheiro, correias muito quentesEscorregamento forte ou bloqueios; máquina encravada; polia pequena demaisEncontrar o bloqueio; tensionar; polia maior ou mais correias
Máquina acionada lentaEscorregamento; diâmetros errados; canais gastos (a correia afunda e o diâmetro efetivo baixa)Medir a velocidade com taquímetro; usar a calculadora de velocidade; calibrar polias
Correias duras e fissuradas pelo calorAmbiente quente (proteção fechada, casa de máquinas quente); polias pequenasVentilar a proteção; correias dentadas ou resistentes ao calor; polias maiores

Padrões de desgaste da correia

O que vêCausaSolução
Flancos gastos por igual, correia baixa no canalDesgaste normal após longa vida, ou canais gastos, ou pó/abrasivosSe durou pouco: calibrar polias; proteger do pó
Flancos gastos só de um ladoDesalinhamentoAlinhar a ½°
Face inferior gasta ou brilhanteCorreia a tocar no fundo de canais gastos ou errados; secção erradaSubstituir polias; confirmar secção vs canal
Revestimento gasto nas arestasCorreias a roçar na proteção ou umas nas outras; desalinhamento; corpo estranhoFolga; alinhar
Correia inchada, mole, pegajosaContaminação com óleo ou massaReparar a fuga; limpar polias; substituir correias; correias resistentes ao óleo
Dorso gasto ou fissuradoEsticador pelo dorso; correias a roçar na proteçãoPassar o esticador para dentro no ramo frouxo, ou aumentá-lo; folga
Uma correia do jogo mais gastaCorreias velhas e novas misturadas; comprimentos diferentes; um canal gastoSubstituir o jogo inteiro por um jogo emparelhado; calibrar canais

Rotura e fissuras

O que vêCausaSolução
Rotura limpa pouco depois de montarCorreia metida com alavanca (cordas partidas); corpo estranho; carga de choqueMontar à mão; proteger; correias múltiplas ou fator de serviço maior
Rotura irregular após algum tempoSobrecarga, encravamento, poucas correias para a cargaVerificar a potência de cálculo; proteção na máquina acionada
Fissuras transversais na face inferiorPolias abaixo do diâmetro mínimo; calor; idade; flexão inversaPolias maiores; correias dentadas; ventilação; esticador correto
Fissuras finas na superfícieOzono e UV (transmissões ao ar livre), envelhecimento em armazémProteger do sol; armazenar bem; rodar o stock
Correia esticada além do cursoSobrecarga, transmissão subdimensionada, baixa qualidadeRedimensionar; correias emparelhadas de qualidade

Viragem e saltos

SintomaCausas prováveisSolução
Correias viram nos canaisCanais gastos ou errados; desalinhamento; cargas pulsantes; esticador plano; cordas partidasCalibrar polias; alinhar; correias múltiplas; esticador com canal em V
Correias saltamCargas de choque; tensão baixa; desalinhamento; detritosTensionar; alinhar; correias múltiplas; proteger de detritos

Vibração e chicote

Avarias de rolamentos e veios

Avarias repetidas de rolamentos do motor ou da máquina numa transmissão por correia significam normalmente tensão a mais ou uma polia montada muito afastada no veio. Um veio partido no ressalto atrás da polia é fadiga clássica pela mesma causa. Meça a tensão, aproxime as polias dos rolamentos e verifique a carga com a calculadora de carga no veio.

Avarias de correias síncronas

O que vêCausaSolução
Dentes cortadosCarga de choque; menos de 6 dentes engrenados; tensão baixa (saltos)Verificar dentes engrenados; tensionar; correia mais larga
Flancos / base dos dentes gastosTensão a mais; polias gastas; desalinhamentoTensionar ao valor; substituir polias
Desgaste lateral, correia a subir a abaDesalinhamento; aba empenadaAlinhar a ¼°; reparar a aba
Rotura transversal limpaCorreia dobrada ou vincada antes de montar; detritos; metida com alavancaManusear corretamente; proteger
Fissuras no dorsoEsticador pelo dorso pequeno demais; frio; idadeEsticador maior; composto adequado

Avarias de correias redondas de PU (linhas de fruta)

Ainda com dúvidas?

Envie-nos fotos e os dados da transmissão, ou marque uma inspeção gratuita. Vamos ver.

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