Polias e buchas cónicas taper-lock

Os diâmetros

Perfis dos canais

As polias clássicas e estreitas seguem a ISO 4183 / DIN 2211 (estreitas) e a DIN 2217 (clássicas). O ângulo do canal depende do diâmetro da polia: polias pequenas usam um ângulo menor (cerca de 32–34°) e polias grandes um maior (cerca de 36–38°), porque uma correia que dobra numa polia pequena alarga em baixo.

• Os canais de perfil SP servem as correias estreitas (SP) e, em geral, a correia clássica com a mesma largura primitiva. Os canais de perfil clássico são baixos demais para correias SP: nunca monte correias SP em canais clássicos sem verificar.
• O dorso da correia deve ficar mais ou menos ao nível, ou ligeiramente acima, do topo do canal. Uma correia muito abaixo da borda indica canal gasto ou correia errada.
• A correia nunca deve tocar no fundo do canal.

Desgaste dos canais e calibragem

O pó, o escorregamento e ambientes abrasivos (cana, madeira, carvão, areia) gastam as paredes do canal em forma de concha. Um canal gasto deixa a correia afundar, perder o efeito de cunha e escorregar; a correia depois queima e vitrifica. Montar correias novas em canais gastos é a causa mais comum de "estas correias não duram".

1. Use um calibre de canal (gabarito) para a secção e o diâmetro da polia.
2. Encoste-o ao canal contra a luz: o calibre deve assentar nas duas paredes. Luz entre o calibre e a parede, ou um degrau ou concavidade onde a unha prende, significa substituir a polia. Siga o limite do fabricante do calibre, se existir.
3. Um fundo de canal polido significa que a correia tem tocado no fundo: substitua.
4. Desgaste desigual entre canais (um mais fundo do que os outros) também destrói correias múltiplas.

Velocidade periférica e materiais

Equilibragem

As polias de stock são normalmente equilibradas estaticamente. Polias para alta velocidade, polias largas e polias em máquinas sensíveis à vibração (ventiladores, centrífugas, decantadores) devem ser equilibradas dinamicamente com um grau adequado segundo a ISO 21940 (antiga ISO 1940-1). O desequilíbrio aparece como vibração a 1× a velocidade da polia. Maquinar um furo descentrado também desequilibra a polia.

Tipos de polias

• Polias de furo cónico levam uma bucha taper-lock: uma polia serve muitos diâmetros de veio. O padrão na maioria das transmissões novas.
• Polias de furo piloto vêm com um furo pequeno para maquinar à medida do veio, com chaveta e parafuso de fixação.
• QD / bucha cónica bipartida (comuns em máquinas americanas) usam uma bucha com flange.
• Polias de passo variável para correias de velocidade variável e ajuste fino da velocidade.
• Polias planas e abauladas para correias planas.

Polias maquinadas à medida

Fornecemos polias maquinadas pelo seu desenho ou amostra: diâmetros fora de série, furos e chavetas especiais, várias secções no mesmo cubo, cubos prolongados e polias de substituição para máquinas importadas antigas. Envie uma foto com o diâmetro exterior, número e tipo de canais, furo e chaveta, e comprimento do cubo.

Polias síncronas

• Especifique perfil (ex.: HTD 8M), número de dentes, largura da correia, com ou sem abas, e furo (piloto ou taper-lock).
• A polia menor leva normalmente abas dos dois lados; em veios verticais ponha também abas na polia de baixo.
• Verifique os dentes engrenados: pelo menos 6 na polia menor.
• Dentes de polia síncrona gastos (em gancho ou polidos) gastam depressa correias novas: substitua-os juntos.

Buchas cónicas taper-lock

Uma bucha taper-lock é uma manga cónica aberta que fixa uma polia (ou roda dentada ou acoplamento) a um veio cilíndrico. Ao apertar os parafusos, a bucha entra no furo cónico da polia e aperta-se no veio. Uma polia serve assim muitos diâmetros de veio, bastando trocar a bucha.

• Código da medida: os dois últimos dígitos são o comprimento da bucha em décimas de polegada (2517 → 1,7″ ≈ 44 mm); os dois primeiros indicam o tamanho.
• Cada medida aceita uma gama de furos até um máximo, métricos ou em polegadas, com chaveta segundo a norma do veio.
• A bucha monta-se por um dos lados: pelo lado do cubo (H) ou pelo lado da face (F), conforme a polia. Verifique antes para os parafusos ficarem acessíveis.

Encontre a bucha para o seu veio: seletor de buchas cónicas.

Montar uma bucha

1. Limpe todas as superfícies: furo, veio e cone da bucha. Nada de óleo, massa ou pasta antigripante nos cones ou parafusos: deixa a bucha apertar demais e pode rachar a polia.
2. Coloque a bucha na polia, alinhe os meios-furos e enrosque os parafusos sem apertar (oleie ligeiramente só as roscas se o fabricante o indicar).
3. Enfie o conjunto no veio (com chaveta) e posicione-o.
4. Aperte os parafusos alternadamente e por igual até ao binário especificado.
5. Bata na face larga da bucha com um punção e martelo macio e volte a apertar ao binário. Repita até o binário deixar de baixar.
6. Encha os furos vazios com massa para não entrar sujidade.
7. Verifique de novo o binário após um curto funcionamento.

Retirar uma bucha

1. Retire todos os parafusos.
2. Oleie a rosca e a ponta de um parafuso e coloque-o no furo de extração (o meio-furo roscado da bucha).
3. Aperte-o: a bucha é empurrada para fora do cone e o conjunto solta-se.

Tabela de buchas

Valores típicos para a série taper-lock comum (padrão Fenner). Os binários são valores típicos publicados: use sempre o valor gravado na bucha ou na ficha do fabricante, se for diferente.